中车为什么终止收购安凯

2008年，中车通过收购***Dynex 75%股权进入高压IGBT领域，随后建成国内首条高压IGBT模块封装线。2014年，中车建成全球第二条8寸IGBT晶圆产能，并逐渐扩大产能。2016年，中车收购了锐普动力，并将其作为子公司，进一步拓展新能源汽车市场。而中车收购安凯客车的终止，意味着其对安凯的投资机会存在不确定性。

1) 中车电动混改的重要组成部分

中车通过收购安凯客车的控股权，计划将其作为中车电动混改的重要组成部分。然而，随后的终止收购意味着中车对新能源汽车资产的整体上市计划可能会受到影响。

2) 安凯客车的经营业绩不佳

近年来，安凯客车经营业绩一直不佳，甚至被深交所给出“*ST安凯”的标注，表明公司存在退市风险。因此，安凯客车一直在寻求新的资金支持，包括出售股权或与其他企业合作。

3) 安凯与中车的关系

安凯客车与中车有一定关系，中车收购安凯客车的目的之一是为了加强在新能源客车领域的布局。然而，收购计划的终止意味着中车与安凯的关系可能会发生变化。

4) 江淮汽车选择放手

江淮汽车是安凯客车的现有控股股东，然而，面对安凯的经营困境，江淮汽车最终选择放手，将其股权转让给中车。这可能是江淮汽车为了减少压力、转移风险以及优化自身资产结构的战略决策。

5) 蔚来收购安凯的可能性

在中车收购安凯的计划终止后，有一些关于蔚来汽车收购安凯的猜测。这可能是因为蔚来汽车在产能上的需求增加，且与江淮汽车之间的合作关系持续发展，也可能安徽省已为安凯找到其他合作伙伴。

中车终止收购安凯客车的控股权，可能是受到安凯客车经营不佳的影响以及对新能源汽车市场的不确定性。这也意味着中车在新能源汽车领域的布局计划可能需要重新调整。与此同时，蔚来汽车可能成为安凯的新潜在合作伙伴。这一系列变化将对行业格局和相关企业产生重要影响，需要进一步观察和研究。